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Longas Distâncias
Aplicação caracterizada por rotas pavimentadas de longa e média distância, com freqüência de longos trechos retilíneos (ex.: rodovias). Baixa ocorrência de manobras e baixo consumo de pneus são comuns, encontramos grande parte dos veículos de carga e passageiro concentrados nesta aplicação.
Urbanos
Aplicação caracterizada por alta incidência de manobras, bem como partidas e paradas freqüentes, variação contínua de velocidade e percurso. Alto consumo de pneus e reformas. Veículos de transporte de passageiros estão concentrados nesta aplicação.
Regional
Aplicação caracterizada por rotas pavimentadas de média e curta distância, forte incidência de manobras, partidas e paradas, mudanças de rotas, de pisos, de pesos e cargas. Alto consumo de pneus e reformas. Veículos de coleta e entrega (ex.: bebidas) estão concentrados nesta aplicação.
Veículos Leves
Aplicação caracterizada por veículos de menor capacidade de carga. Operações regionais que podem ser rotas rodoviárias, urbanas ou rurais, normalmente destinados ao serviço de coleta e entrega. (Ex.: caminhões leves, pick-ups e vans), grande parte utiliza pneus de aros 15" a 17,5".
Misto
Aplicação caracterizada por veículos que trafegam tanto em pisos pavimentados como não pavimentados, sendo aproximadamente 40% do uso sobre pisos não pavimentados. Combina fortes requisitos de rodovia, porém, com certas propriedades de fora de estrada, como: resistência a cortes, boa tração, autolimpeza e baixa velocidade, com variação contínua de solo. Algumas empresas de transporte de animais vivos, adubos, areia e usinas concentram-se nesta aplicação.
Off Road
Aplicação onde os veículos operam basicamente no trajeto fora de estrada, sendo aproximadamente 35% do uso sobre rodovia. Exige forte característica de tração, autolimpeza e proteção de carcaça. Normalmente o tipo de piso é muito agressivo e as condições operacionais são extremamente adversas. Mineradoras, madeireiras, pedreiras, canteiros de obras e usinas concentram-se nesta aplicação.